Automazione Heavy-Duty e Carichi Speciali
Stoccatore AGV con Zanche Allargate Rocla Logisnext Straddle AWT
Soluzione automatica a guida laser (LGV) progettata dal gruppo Logisnext per la movimentazione di carichi pesanti e voluminosi. Le zanche di supporto allargate (straddle) offrono un’eccezionale stabilità per sollevamenti in quota fino a 8,6 metri e portate di 2.500 kg.
Zanche allargate per abbracciare carichi fuori standard (Clicca per ingrandire)
Interfacciamento preciso su fine linea e rulliere di fabbrica
Stoccaggio intensivo e sicuro fino a 8.600 mm di altezza
Parametri Tecnici e Specifiche Costruttive
| Costruttore & Piattaforma | Rocla Straddle AWT (Automated Warehouse Truck) – Gruppo Logisnext |
|---|---|
| Tipologia Cinematica | Stoccatore automatico per grandi portate con zanche di supporto allargate (Straddle) |
| Portata Utile Nominale | Fino a 2.500 kg |
| Altezza Massima alle Forche | Fino a 8.600 mm (ottimizzato per scaffalature intensive) |
| Cinematica di Presa | Forche inserite internamente alle zanche per abbracciare l’unità di carico |
| Tecnologia di Localizzazione | Laser guidato (LGV) con triangolazione e autoapprendimento millimetrico |
| Applicazioni Ideali | Interfacciamento con nastri trasportatori (Conveyors), stoccaggio load-on-load e carichi su misura |
| Settori di Riferimento | Industria alimentare, manifattura pesante, produzione pneumatici e logistica di distribuzione |
| Strategia Energetica | Batterie ad alta efficienza predisposte per cicli H24 con biberonaggio automatico (Opportunity Charging) |
| Standard di Sicurezza Integrato | Certificato EN ISO 3691-4 con gestione multicampo attiva per la protezione del personale e dei veicoli |
Lo Straddle AWT in Azione Operativa
Guarda come il robusto assetto strutturale di questo carrello consenta di gestire pesi importanti, mantenendo velocità nei trasferimenti ed estrema precisione nei prelievi ad alta quota:
Architettura Nativa AGV: Nessun Compromesso Progettuale
Modificare un carrello manuale tradizionale per trasformarlo in un veicolo automatico è un’opzione tecnicamente fattibile, ma rappresenta una scelta ingegneristica inferiore in termini di affidabilità a lungo termine, distribuzione dei pesi ed ergonomia costruttiva.
La piattaforma Rocla Straddle AWT, al contrario, nasce e viene concepita nativamente come robot automatico. L’architettura con zanche allargate (Straddle) abbraccia l’unità di carico al proprio interno, abbassando il baricentro complessivo e scaricando i pesi in modo equilibrato sulle pavimentazioni industriali. Il risultato è un veicolo che non necessita di enormi zavorre a sbalzo, garantendo una movimentazione sicura, rapida ed esente da vibrazioni anche quando si trasportano pallet fuori standard o carichi da 2.5 tonnellate.
Interfacciamento con Linee Produttive e Nastri Trasportatori
La pulizia dell’architettura Straddle rende questo AWT la soluzione per eccellenza per collegare il magazzino alle aree di produzione ad alto ritmo. L’assenza di ingombri centrali sotto le forche permette alla macchina di avvicinarsi perfettamente alle baie di carico o ai nastri trasportatori (conveyors), gestendo in modo autonomo il prelievo e il deposito dei semilavorati a fine linea.
Grazie alla combinazione tra sollevamento estremo (8.600 mm) ed estrema versatilità a terra, lo Straddle AWT riduce il numero di mezzi necessari nell’impianto, fungendo sia da navetta di collegamento per grandi distanze, sia da stoccatore di corsia.
Sicurezza nel Traffico Misto e Controllo WMS Integrato
Operare carichi importanti in reparti trafficati richiede sistemi di prevenzione avanzati. Lo Straddle AWT è equipaggiato con sensori laser LiDAR e bumper meccanici che operano in perfetta conformità con le stringenti normative EN ISO 3691-4. L’intelligenza a bordo calcola costantemente la traiettoria di arresto in base al carico sollevato, riducendo dolcemente la velocità non appena rileva ostacoli o pedoni nell’area di transito.
Tutte le missioni, la priorità degli ordini e le ricariche delle batterie sono dirette in tempo reale dal software supervisore Rocla FleetController. L’algoritmo di navigazione dialoga senza latenze con l’ERP e il WMS aziendale, rendendo la flotta logistica completamente tracciabile, autonoma e ottimizzata.
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