Rocla AGV Speciali: Soluzioni Meccatroniche per Carichi Fuori Sagoma e Heavy-Duty
Quando le unità di carico non rientrano negli standard dell’Europallet o i vincoli ambientali impongono geometrie dedicate, i veicoli a guida automatica convenzionali non sono sufficienti. La divisione Rocla Special Applications unisce la tecnologia di navigazione laser industriale collaudata a una progettazione meccanica su misura per movimentare carichi pesanti, voluminosi o con cinematica specifica in totale sicurezza.
Ingegneria Speciale: Piattaforma Standard, Organi di Presa Dedicati
L’approccio ingegneristico Rocla non crea prototipi fragili: mantiene l’architettura elettronica, il software di navigazione e i moduli di sicurezza standard, adattando il telaio e l’organo di presa al processo industriale:
1. Movimentazione Bobine e Rotoli
Attrezzature con forche prismatiche a culla, perni (sproni) o pinze rotanti a 360° per il prelievo orizzontale o verticale di bobine di carta, film plastico, tessuti tecnici o coil metallici, con controllo proporzionale della pressione di serraggio per non deformare il prodotto.
2. Pianali Motorizzati e Rulliere a Bordo
Veicoli a pianale con rulliere a rulli folli o motorizzati, catenarie o sistemi di traslazione a catene per interfacciarsi a livello millimetrico con linee di estrusione, baie automatiche di pallettizzazione e macchine di confezionamento senza scendere a terra.
3. Portate Heavy-Duty e Forche Multiple
Soluzioni con telai a baricentro allargato per movimentare pallet doppi o tripli in simultanea, cassoni metallici, semilavorati lunghi o stampi per presse fino a portate elevate, garantendo stabilità di marcia e frenata controllata.
Campi di Applicazione e Configurazioni Custom
Esempi di personalizzazioni meccatroniche integrate sui veicoli automatici Rocla:
Sicurezza Certificata anche su Geometrie Complesse
La personalizzazione meccanica di un veicolo automatico non deve mai compromettere la sicurezza operativa. Ogni realizzazione speciale Rocla mantiene i più severi standard normativi:
- Ricalibrazione dei campi di sicurezza laser: Gli scanner LiDAR vengono parametrizzati sulla sagoma effettiva del carico (anche fuori sagoma) per assicurare frenate tempestive in caso di ostacolo.
- Piena conformità alla norma EN ISO 3691-4: Validazione completa delle funzioni di sicurezza (circuito di arresto emergenza, monitoraggio velocità e controllo pressione pinze).
- Controllo dinamico della stabilità: Curve di accelerazione modulate in base al baricentro reale dell’unità di carico rilevato dai sensori di pressione.
L’Approccio Ingegneristico di Dymation (CLS S.p.A.)
Come business unit di CLS S.p.A., Dymation analizza la fattibilità di movimentazioni non convenzionali: studiamo il comportamento dell’unità di carico, i pesi specifici e le interfacce meccaniche ed elettriche con i tuoi macchinari di produzione, affiancandoti dalla fase di progettazione iniziale al collaudo finale dell’impianto.
Hai un carico fuori standard o un processo speciale da automatizzare?
Condividi le specifiche tecniche del carico (pesi, dimensioni, sagoma) e le quote di presa e rilascio. I nostri ingegneri elaboreranno una proposta preliminare di fattibilità.
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