Carrelli e veicoli AGV LGV e IGV2019-11-23T11:00:11+01:00

navette agv roclaL’agv definizione

Per AGV ( Automatic Guided Vehicle) si intende un veicolo, un trasportatore, un sistema di movimentazione carichi automatico, usato prevalentemente nelle applicazioni industriali. Il termine AGV è usato genericamente e raggruppa una serie di macchine e tecnologie capaci di muoversi senza il diretto coinvolgimento di un guidatore a bordo.  I sistemi di guida sono diversi in funzione del tipo di applicazione e ambiente. I sistemi LGV utilizzano la guida laser ( esistono diverse soluzioni ). I Sistemi IGV Utilizzano un sistema inerziale /laser/odometrico.  Il termine IGV è anche usato genericamente per identificare carrelli Intelligenti ( Intelligent Guided Vehicles ).

Per avere un preventivo cosa serve?2019-11-23T10:01:02+01:00

Più dati ci fornite meglio è! 
Una prima analisi può essere fatta telefonicamente valutando le Vostre necessità. Ci sono dati indispensabili da fornire e di norma inviamo un questionario da compilare. Chiediamo sempre un layout in Dwg o PDF con un tracciato.  Appurata la fattibilità può essere utile effettuare un sopralluogo per visionare eventuali criticità e definire una quotazione budgettaria. Una volta raccolti tutti gli elementi e valutato le possibili ipotesi si procede con una quotazione definitiva.

Quanto costa un carrello AGV?2019-11-23T09:54:46+01:00

SOLLEVATORE AGVE’ la prima domanda che ci viene posta e molto spesso senza avere elementi di valutazione.
Non è corretto parlare di carrello, ma di sistema o impianto. Un AGV o LGV è un progetto che richiede uno studio di fattibilità, un’infrastruttura hardware, un sofware gestionale etc. La macchina è molto spesso la parte meno costosa del progetto. Non è corretto paragonare il prezzo di un carrello tradizionale ad un prezzo di un carrello automatico. Da un punto di vista costruttivo, un carrello tradizionale è pensato per i grandi numeri, ha componenti di serie con requisiti minimi e tolleranze nella norma prescritta. Diverso il discorso per un AGV.
Quindi un AGV o LGV costa molto di più di un carrello tradizionale, certamente più del doppio. Abbiamo visto sul mercato sistemi automatici provenienti da paesi in via di sviluppo costruiti a basso costo e con sistemi di guida rudimentali. Spesso queste soluzioni vengono acquistate e subito dopo abbandonate per inaffidabilità. L’investimento serio in un AGV si ripaga in pochi anni, perchè sprecare denaro in esperienze sbagliate?

Quali tipi di carrelli elevatori possono diventare a guida laser?2019-11-23T09:35:46+01:00

Teoricamente ogni carrello potrebbe funzionare in maniera automatica con guida laser o con filoguida. Il settore stà facendo passi da gigante e in pochi anni avremo macchine che potranno effettuare manovre autonomamente con sistemi di guida ibrida.
Al momento dobbiamo tenere conto che la sicurezza è l’aspetto più importante e le regole nella progettazione di una macchina a guida automatica sono severe. Il carrello non può sbagliare e ogni componente deve essere costruito in modo che garantisca potenze, precisioni e tolleranze superiori ad una macchina standard, dove eventuali limitazioni e imperfezioni vengono corrette manualmente dall’operatore. Per questa ragione non tutti i carrelli di serie sono idonei a diventare macchine AGV o LGV. Meglio un progetto specifico.

guida agv

Iperammortamento 2019

L’iperammortamento è fruibile esclusivamente delle imprese per gli investimenti in beni materiali strumentali nuovi Industria 4.0 (elencati nell’Allegato A della legge di Bilancio 2017), I sistemi AGV e LGV rientrano in questi investimenti.
Per saperne di più

AGV GUIDA LASER

Quanto risparmi con un AGV?

Vuoi sapere quanto risparmi con un sistema AGV? Puoi simulare il profitto con un simulatore Roi
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Tutta la gamma di soluzioni AGV, LGV e IGV

transpallets agv

Transpallets AGV LGV
Le navette ideali  per la movimentazione in piano di pallets e contenitori. Dotati di forche con sollevamento minimo.

Sollevatori / stoccatori automatici
Progettati per lavorare in corsie strette fino a 8 metri di altezza e disponibili anche con forche sagomate e razze allargate

retrattile agv

Retrattile AGV Rocla ART
Lavorare in corsie di 3 metri con un carrello capace di depositare carichi fino a 10 metri di altezza

muletto agv lgv

Carrello contrappesato AGV / LGV
Sostituisce il carrello elevatore tradizionale a contrappeso e dispone di forche a sbalzo.

trilaterale guida automatica

Carrelli AGV e LGV trilaterali e Bilaterali
Il doppio vantaggio di operare in corsie strette e senza operatore!  Un’investimento che si ammortizza velocemente.

agv speciali

Carrelli speciali AGV
Ogni cliente ha esigenze specifiche e ogni AGV è diverso da un’altro. Riportiamo alcune Case History

Software Agv

Sofware di gestione e supervisori

La gestione delle missioni, l’ottimizzazione dei percorsi e l’interfacciamento con i sistemi software esistenti.
Leggi di più

navetta doppio pallets

Navette o tartarughe da 200 a 7000 kg

Veicoli Agv / Lgv per il trasporto di contenitori, pallet o rotoli. dotati di pianali rulliere o culle e realizzati su misura.

Approfondisci

maxinavette agv

Maxinavette per interno ed esterno

Possono montare rulliere, catene, nastri trasportatori e dotate di teli ad apertura automatica per la protezione dei carichi all’esterno.

Pagina in aggiornamento, contattarci per chiarimenti

lgv laterale quadridirezionale

Laterali e quadirezionali AGV LGV

Questi veicoli sono adatti al trasporto di carichi lunghi e/o ingombranti. Possono essere dotati di filoguida o laser e progettati per essere utilizzati con operatore, senza operatore o entrambi. Altezze fino a 11 metri, portate da 1000 a 4000 kg.

Pagina in aggiornamento, contattarci per chiarimenti

Veicoli su rotaie 
Progettati per lavorare all’aperto anche in condizioni di neve e dotati di dispositivi automatici per il cambio batterie

quadridirezionali

Sistemi quadridirezionali
8 ruote ( 4 per direzione ) permettono di guidare nei due assi senza avere raggi di curvatura

Bidirezionali a guida interrata
Utilizzati per il percorso di linee rette sono dotati di PLC con telemetro laser e alimentati con blindosbarra o batterie

traslo quadridirezionale

Trasloelevatori per corridoi ortogonali
Una soluzione innovativa in grado di muoversi in corsia e sulla testata delle stesse. Alimentato a batteria o blindosbarra.

satelliti

Satelliti per traslo e drive-in  
Shuttle per drive-in e trasloelevatori, veicoli portasatellite per collegamento a corsie

Profilo

MitoSistemi è la divisione intralogistica e sistemi della rete Italiana Mitsubishi carrelli elevatori. La Società Degrocar Spa è il referente principale e dispone di 45 concessionari in tutta Italia.Grazie alla copertura Nazionale possiamo seguirVi da vicino in tutte le fasi progettazione, realizzazione e manutenzione di impianti automatici AGV e LGV. Offriamo inoltre un servizio di progettazione integrato, macchine, impianti di scaffalature chiavi in mano e  software Wms ad integrazione dei sistemi gestionali esistenti.

loghi

Una macchina e una mente intelligente.

Un AGV è un’investimento, che si ripaga in breve. Se a questi aggiungete un software dedicato capace di portare al massimo l’ottimizzazione dei percorsi, dei carichi e della gestione del magazzino, otterrete il massimo del vantaggio.
Solo un’azienda come Rocla può mettervi a disposizione un know-how così avanzato, permettendovi un risparmio di tempo fino al 30%.

  • Possibilità di lavorare su 3 turni ininterrottamente

  • Sicurezza. Un AGV non compie un operazione se non è sicura.

  • Con più macchine, il sistema definisce l’ottimizzazione dei percorsi.

  • L’agv  si ferma sempre in presenza di un’ostacolo

  • Poca manutenzione. Il comportamento sempre preciso riduce usure e danni.